سیم بکسل گاورنر آسانسور
«گاورنر در سکوت کار میکند — تا روزی که مجبور شود داد بزند.»
رنگها در بازار چه میگویند؟
در بازار ایران، سیم بکسل گاورنر با سه رنگ شناخته میشود:
نقرهای روشن — گوستاولف آلمان گالوانیزه. ساختار 6x19 با مغز کنفی و پوشش گالوانیزه. انعطاف بالاتر، مقاومت در برابر رطوبت و عمر طولانیتر.
سفید — چینی گالوانیزه. پوشش روی در برابر رطوبت مقاومت میکند. پرمصرفترین مدل در بازار ایران.
سیاه — چینی غیرگالوانیزه. بدون پوشش محافظ. اقتصادیترین گزینه برای محیطهای استاندارد.
هر سه مدل در سایز ۶ میلیمتر هستند — همان سایز استاندارد گاورنر در اکثر آسانسورهای ایران.
گاورنر چیست و چرا سیم بکسلش مهم است؟
گاورنر — یا کنترلکننده مکانیکی سرعت — قطعهای است که از طریق سیم بکسل به سیستم ترمز ایمنی کابین وصل میشود. وظیفهاش ساده اما حیاتی است: اگر سرعت کابین از حد مجاز فراتر رفت یا طناب پاره شد، گاورنر ترمز ایمنی را فعال میکند و از سقوط جلوگیری میکند.
سیم بکسل گاورنر بخش مکانیکی این زنجیره ایمنی است. اگر این سیم بکسل دچار خستگی، زنگزدگی یا افتادگی شود، سیستم ایمنی در لحظه بحران واکنش نشان نمیدهد.
طبق استاندارد ملی ایران شماره ۷۹۸۸:
- حداقل قطر سیم بکسل گاورنر: ۶ میلیمتر**
- نسبت قطر فلکه به سیم بکسل: حداقل ۳۰
- وجود میکروسوئیچ اجباری است — در صورت پارگی یا شلشدن سیم بکسل، آسانسور باید متوقف شود.
گاورنر چیست و چرا سیم بکسلش مهم است؟
گاورنر — یا کنترلکننده مکانیکی سرعت — قطعهای است که از طریق سیم بکسل به سیستم ترمز ایمنی کابین وصل میشود. وظیفهاش ساده اما حیاتی است: اگر سرعت کابین از حد مجاز فراتر رفت یا طناب پاره شد، گاورنر ترمز ایمنی را فعال میکند و از سقوط جلوگیری میکند.
سیم بکسل گاورنر بخش مکانیکی این زنجیره ایمنی است. اگر این سیم بکسل دچار خستگی، زنگزدگی یا افتادگی شود، سیستم ایمنی در لحظه بحران واکنش نشان نمیدهد.
طبق استاندارد ملی ایران شماره ۷۹۸۸:
- حداقل قطر سیم بکسل گاورنر: ۶ میلیمتر**
- نسبت قطر فلکه به سیم بکسل: حداقل ۳۰
- وجود میکروسوئیچ اجباری است — در صورت پارگی یا شلشدن سیم بکسل، آسانسور باید متوقف شود.
مشخصات فنی هر سه مدل
| مشخصه | گوستاولف آلمان | چین گالوانیزه (سفید) | چین غیرگالوانیزه (سیاه) |
|---|---|---|---|
| سایز | ۶ mm | ۶ mm | ۶ mm |
| ساختار | 6x19 | 6x12 | 6x12 |
| نوع مغزی | کنفی | کنفی | کنفی |
| پوشش | بدون پوشش | گالوانیزه | بدون پوشش |
| وزن هر متر | ۰.۱۲۲ kg | ۰.۱۰ kg | ۰.۱۰ kg |
| نیروی گسیختگی | ۲۱ KN | ۱۲.۸۰ KN | ۱۲.۸۰ KN |
| مدل | PAWO F1 | — | — |
راهنمای انتخاب — کدام مدل برای کجا؟
| پروژه | مدل پیشنهادی |
|---|---|
| ساختمانهای بلند و برجها | 🇩🇪 گوستاولف آلمان PAWO F1 |
| ساختمانهای متوسط با رطوبت یا تهویه محدود | 🇨🇳 چین گالوانیزه (سفید) |
| ساختمانهای کوتاه با شرایط استاندارد | 🇨🇳 چین غیرگالوانیزه (سیاه) |
✅ در بازار ایران بیشترین مصرف متعلق به مدل چین گالوانیزه (سفید) است — ترکیب قابل قبول قیمت و مقاومت در برابر رطوبت.
تفاوت ساختاری که باید بدانید
سیم بکسل آلمانی با ساختار 6x19 دارای رشتههای بیشتری در هر استرند است — یعنی انعطاف بالاتر، مقاومت بهتر در برابر خستگی از خمشدن، و عمر طولانیتر در سیستمهای با دور زیاد.
سیم بکسل چینی با ساختار 6x12 سادهتر است — رشتههای کمتر، انعطاف کمتر، اما برای ساختمانهای معمولی با ارتفاع متوسط کاملاً کافی است.
⚠️ هشدار — بازار پر از اشتباه است
گاورنر آسانسور یک قطعه ایمنی است، نه یک قطعه مصرفی معمولی. در بازار، برخی سیم بکسلهای نامناسب با قطر ظاهری مشابه عرضه میشوند که:
- ساختار فنی متفاوتی دارند
- نیروی گسیختگی پایینتری دارند
- استاندارد ۷۹۸۸ را برآورده نمیکنند
🔴 قبل از خرید از فروشنده بخواهید ساختار دقیق و نیروی گسیختگی را سوال فرمایید.
یک واقعیت درباره این محصولات
هیچکدام از این سه مدل — نه آلمانی و نه چینی — نوار گوستاولف ندارند. گاورنر یک کاربرد کاملاً متفاوت از سیم بکسل اصلی آسانسور دارد و مشخصه اصلی آن انعطافپذیری و قابلیت واکنش سریع است، نه شناسه برند.
قبل از خرید با ما صحبت کنید
انتخاب سیم بکسل گاورنر به ارتفاع ساختمان، شرایط محیطی موتورخانه و مشخصات فنی دستگاه گاورنر بستگی دارد. یک انتخاب اشتباه میتواند گواهی تأییدیه ایمنی آسانسور را با مشکل مواجه کند.
📞 ۰۲۱-۷۷۳۰۲۶۲۰
📞 ۰۲۱-۷۷۳۰۲۶۱۶
📱 09121324842